昭和44年 国鉄 地図式硬券 上野から10円区間
(子供用) |
昭和46年 国鉄 硬券 水上→東京 |
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まだ、自動販売機がないころの近距離切符。
2等の表記が時代を感じさせます。 |
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上越線水上から東京電環(現在の山の手線内に相当?)。
昔は、切符といえばこのようなスタイルが基本でした。 |
昭和48年 国鉄 硬券 市川⇔河口湖 |
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富士急行線の河口湖までの連絡切符
往復通用ということは、これ一枚で往復なのか?それとももう一枚あったのか? |
昭和51年 国鉄 機械印刷+手書き 東京→長岡→松本→市川 |
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発駅と値段のみ窓口の発行機で印刷して、経由と行先は手書きです。複雑で機械で発行できない切符の場合です。
この切符の場合は、東京都区内→上越線→長岡→直江津→長野→松本→東京都区内→市川の連続乗車券になっています。 |
昭和52年 国鉄 硬券 三島→市川 |
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東海道線三島から総武線市川までの普通乗車券。
行先表示は運賃が同額の区間を表示しています。 |
昭和53年 国鉄・営団地下鉄 硬券 市川→浦安 |
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国鉄総武線から営団地下鉄東西線への連絡乗車券。
まだ連絡乗車券が購入できる自動券売機は普及していなかったので、窓口での販売でした。 |
昭和53年 国鉄 硬券 稲毛→西船橋 |
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窓口販売の硬券
自販機が普及していたはずですが、なぜか硬券です。 |